Båtmagasinet
03.05.2017
Til neste år vil vanlig 95 oktan pumpebensin inneholde inntil ti prosent etanol (E10). Det er dårlig nytt for mange norske båteiere.
Ifølge oppdatert informasjon fra leverandørene skal alle nyere motorer tåle denne bensinblandingen, men leverandørene er bekymret for lagringsstabilitet, kondens og utfellinger som kan skape korrosjon og driftsproblemer.
Les merTidligere har bioetanolblandet bensin medført mange problemer for forbrukere i blant annet USA, der myndighetene har satset enorme ressurser på et kontroversielt prosjekt for produksjon av biodrivstoff basert på alkohol fra mais.
Vannbindende løsemiddel
Nå skal vi ikke overdramatisere sitasjonen, men det er momenter forbukeren bør være klar over med E10. Den nye bensinen vil i enda høyere grad enn i dag være å regne som ferskvare. Dette skyldes at etanol - eller sprit på godt norsk - har helt andre kjemiske egenskaper enn oljebaserte produkter. Etanol binder lett vann, E10-blandingen kan faktisk abs
