Kjøkkenskriveren
23.10.2018
Vi kan alle ha en dårlig dag på jobben. Selvfølgelig håper vi at piloten både er uthvilt og har livet i vater akkurat den dagen vi fester sikkerhetsbeltet og skal ut og fly.
Da er det godt å tenke på at det både sitter en co-pilot i cockpiten, og at det finnes en rekke tekniske duppeditter som er utviklet for å bistå om det oppstår en nødsituasjon.
Det kan gå galt på et institusjonskjøkken også. Men her er det ikke alltid en autopilot innen rekkevidde. I denne bransjen sies det at man ikke er bedre enn det siste man har prestert. Om maten som ligger på tallerkenen ikke ser bra ut eller smaker som det skal, kan s
Gå til medietDet kan gå galt på et institusjonskjøkken også. Men her er det ikke alltid en autopilot innen rekkevidde. I denne bransjen sies det at man ikke er bedre enn det siste man har prestert. Om maten som ligger på tallerkenen ikke ser bra ut eller smaker som det skal, kan s
