SKOG
24.04.2018
Debatt Fremtidig løsning for tømmerhavn i Drammensregionen I Drammensfjorden har det vært skiping av tømmer og trelast over havn i over 500 år, og behovet vil bestå så lenge vi har et aktivt skogbruk og en lønnsom skogindustri i regionen.
Lierstranda tømmerhavn. (Foto: Linda C. Strømsod, Viken Skog.)
Les merHavnen har gitt grunnlag for sysselsetting, velferd og investeringer i årtier. Tømmertransport med lekter fra Lierstranda var en helt sentral del i verdikjeden til cellulosefabrikken på Tofte. Lierstranda tømmerhavn har, og vil ha en svært viktig funksjon ved å gi skognæringen i Buskerud, Vestfold, Akershus og deler av Oppland tilgang til nasjonale og internasjonale tømmermarkeder.
På Tofte skal Silva Green Fuel investere 500 millioner kroner i et demoanlegg for avansert biodrivstoff. Forutsatt at testingen blir vellykket vil eierne (Statkraft og Södra) vurdere muligheten for å bygge et fullskala kommersielt anlegg som vil ha behov for omlag 1,2 millioner kubikkmeter med tømmer årlig. Dette tilsvarer 30.


































































































