Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
5. TIL 7. april er det endelig tid igjen for Arctic Entrepreneur. Her ser vi Julie Brodtkorb som intervjuer daværende statsråd Torbjørn Røe Isaksen under samme arrangement i 2019.
Om lag 100.000 vegskilt langs norske veger blir årlig byttet ut. Mesteparten blir kastet, og aluminiumsplatene sendt til fabrikker som smelter dem om og brukes til andre formål. - Dårlig miljøpolitikk, mener Bjørn Heggestad i det nyetablerte selskapet Re-Sign, som har etablert en gjenbruksordning der han fornyer gamle skilt med ny refleksfolie.
FEIRING HAR BESTILT en ny bulldoser, en Cat D7 LGP, der LGP stå for Low Ground Pressure. Doseren veier rundt 33 tonn og har en motoreffekt på 309 hestekrefter.
Statens vegvesen rekordavtale er med OPS-selskapet Sotra LinkAS, som er eid av tre internasjonale selskaper. Den australske investeringsbanken Macquarie Group Ltd, med hovedkontor i Sydney har 70 prosent eierandel.
Temaet var vel i utgangspunktet sånn passe spennende for anleggsbransjen, men nå tvinger det seg mer og mer fram og er blitt et klart konkurransefortrinn. Håkon Hauan er en av de som kun jobber med EPD'er i Norge.
Troms fylkeskommune lanserte i fjor en anbudsstrategi som skulle gjøre det mulig for lokale firmaer å vinne kontrakter. Men for Sør-Troms Maskin ble det stang ut, til tross for at de leverte det klart billigste anbudet.
Med innføringen av ISY Road får fylkeskommunene et nyutviklet og strømlinjeformet spesialredskap til å håndtere drift og vedlikehold av det store fylkesvegnettet.
ID. BUZZ, EN ny helelektrisk Transporter fra Volkswagen, er en relansering av folkevognbussen som var svært populære i flere tiår og etter hvert ble et ikon.