Våre Veger
31.03.2022
Troms fylkeskommune lanserte i fjor en anbudsstrategi som skulle gjøre det mulig for lokale firmaer å vinne kontrakter. Men for Sør-Troms Maskin ble det stang ut, til tross for at de leverte det klart billigste anbudet.
ETTER AT FYLKESKOMMUNENE fikk ansvar for egen vegdrift tok mange av dem grep for å tilpasse seg det lokale entreprenørmarkedet. Daværende fylkesråd for samferdsel Kristina Hansen (Ap) var en pådriver for oppdeling i mindre kontraktsområder, og da vinterkontraktene for områdene Hinnøy og Øyriket i Sør-Troms i fjor vår ble tildelt en lokal entreprenør ble det uttrykt glede over at strategien virket.
- Det at lokale og regionale aktører ikke bare føler seg kvalifisert til å levere inn anbud, men faktisk vinner viser at den nye strategien vår har lykkes, sa fylkesråden da en lokal entreprenør vant kontrakten for vinterdriften i fjor vår.
Kompetansekrav
Men da sommervedlikeholdet for de samme to områdene var på anbud kom ikke den lokale leverandøren Sør-Troms Maskin engang til forhandlingsbordet.
Anbudet ble avvist fordi fylkeskommunen mener at Sør-Troms Maskin ikke har synligjort tilstrekkelig erfaring og kompetanse.
Selskapet
Gå til mediet- Det at lokale og regionale aktører ikke bare føler seg kvalifisert til å levere inn anbud, men faktisk vinner viser at den nye strategien vår har lykkes, sa fylkesråden da en lokal entreprenør vant kontrakten for vinterdriften i fjor vår.
Kompetansekrav
Men da sommervedlikeholdet for de samme to områdene var på anbud kom ikke den lokale leverandøren Sør-Troms Maskin engang til forhandlingsbordet.
Anbudet ble avvist fordi fylkeskommunen mener at Sør-Troms Maskin ikke har synligjort tilstrekkelig erfaring og kompetanse.
Selskapet
