NJF-magasinet
03.02.2021
Bane Nor skal kutte 500 millioner kroner i året i administrative kostnader innen utgangen av 2023. Foreløpig går det sakte.
I en undersøkelse Riksrevisjonen la fram før jul, går det fram at stabiliteten i driften av jernbanenettet ikke er forbedret. I undersøkelsen som er gjort fra Bane Nor ble opprettet i 2017 og fram til utgangen av 2019, ramser de blant annet opp: Mål om punktlighet ikke nådd i 2018 og 2019. Andelen tog som kjører i tråd med rutetabellen er ikke økt.
Ifølge Riksrevisjonen har Bane Nor heller ikke god nok kontroll med kostnadene i store investeringsprosjekter. Riksrevisjonen kaller den manglende kontrollen med kostnader og produktivitet kritikkverdig.
Nesten halvering
Men heller ikke internt i Bane Nor går det på skinner. Selskapet har satt seg som mål å kutte de årlige administrative kostnadene med 500 millioner kroner innen utgangen av 2023. Prosjektet som ble startet opp i fjor har fått navnet Epoke 2023. Men i løpet av et par måneder var forel�
Les opprinnelig artikkelIfølge Riksrevisjonen har Bane Nor heller ikke god nok kontroll med kostnadene i store investeringsprosjekter. Riksrevisjonen kaller den manglende kontrollen med kostnader og produktivitet kritikkverdig.
Nesten halvering
Men heller ikke internt i Bane Nor går det på skinner. Selskapet har satt seg som mål å kutte de årlige administrative kostnadene med 500 millioner kroner innen utgangen av 2023. Prosjektet som ble startet opp i fjor har fått navnet Epoke 2023. Men i løpet av et par måneder var forel�
