Arbeidsmanden
11.10.2018
Stad skipstunnel vil aldri gå i pluss, men tvert imot koste 26.000 kroner for hvert skip som passer de neste 40 årene, konkluderer en rapport.
De første skissene til tunnel gjennom Stadlandet i Sogn og Fjordane kom allerede i 1870. Målet var - og er - at skip skulle slippe å gå rundt den svært værharde strekningen på utsiden av Stad. Nå nærmer det seg snart 20 utredninger om tunnelen bare de siste 25 årene. Og den siste er et slag i ansiktet for tunnel-tilhengerne.
«Forventet nytte av Stad skipstunnel er redusert med over 1 milliard kroner (over 60 prosent) siden regjeringens konseptutvalg i 2015. Netto nytte er redusert fra -1,4 milliard kroner i KS1 til - 3,1 milliard kroner i våre vurderinger.»
Slik starter rapporten som Oslo Economics og Atk
Les opprinnelig artikkel«Forventet nytte av Stad skipstunnel er redusert med over 1 milliard kroner (over 60 prosent) siden regjeringens konseptutvalg i 2015. Netto nytte er redusert fra -1,4 milliard kroner i KS1 til - 3,1 milliard kroner i våre vurderinger.»
Slik starter rapporten som Oslo Economics og Atk
