Det har gått åtte år siden han kjøpte og reparerte en Brøyt gravemaskin. Siden har Wendelbos hobby tatt av og han har gitt hele seks gravemaskiner nytt liv på gården i Lærdal. Det har krevd uendelig mange timer med hodet gravd ned i motorer og hydraulikk. Belønningen er stor når maskinen igjen beveger på seg.
- Det er veldig kjekt å få en slik maskin tilbake til fordums prakt. Når du vrir om nøkkelen og kjenner at dieselmotoren går som den skal, da får du gåsehud, sier han.
KOSTBART: Wendelbo har full kontroll på sin Brøyt X21. Han mener 1978-modellen er like god som dagens maskiner. Av de seks gravemaskinene Olav Wendelbo har restaurert, har han solgt tre videre. Men bare én med gevinst. - Det er en forferdelig dyr hobby, sier han.
Bjørn A. Grimstad
- Jeg føler at det jeg gjør er en kommentar til våre holdninger rundt bruk og kast
Foretrekker 40-åring
Det holder ikke å reparere enkle mekaniske problemer. Når Wendelbo er ferdig, skal de 30-40 år gamle sliterne skinne i gul lakk og fungere bedre enn noensinne. Han har også et dypereliggende motiv bak arbeidet.
- Jeg føler at det jeg gjør er en kommentar til våre holdninger rundt bruk og kast. I dagens entreprenørbransje bruker man en maskin rundt 8.000 til 10.000 timer. Istedenfor å nullstille de, kjøper de nye, sier Wendelbo med en tydelig oppgitthet i stemmen.
Skrur til: - Jeg har aldri vært redd for å jobbe, sier Wendelbo, som kan skru på maskiner 12 timer i strekk, mandag til søndag. Nå er hans store nøtt å få det hydrauliske systemet i X-45 til å fungere slik det skal.
Bjørn A. Grimstad
Han mener de godt kunne gått i nye 10.000 timer, noe som ville lønt seg både i regnskapet og for miljøet. Selv i jobben som gravemaskinfører for AF i Arendal, skulle han helst ha sittet i sin egen Brøyt. Han mener den fint kunne gjort samme jobben som de nye maskinene.
Oppgraderer til gangs
Øyensteinen i samlingen er en X21TB bakgraver, som har en spesiell historie. Produsenten på Bryne hadde lenge ligget langt framme i utviklingen av hydrauliske systemer. I 1978 ville de teste ut variable pumper. De lagde to prototyper, en med belter og en med hjul. Men modellen ble aldri satt i produksjon.
- Derfor er det
