Fagpressenytt

Byene våre kan planlegges slik at transporten blir mer miljøvenning, og mindre skadelig. Kollektivtrafikk kan fungere, også i mindre byer. Og vi må bygge byene tettere.

De aller fleste av oss velger flyet eller bilen når vi skal ut av Norge. Men det finnes alternativer som gir mindre utslipp og energiforbruk.

? Elbussene er i ferd med å ta over trafikken i norske byer og bygder, og nå kommer også de elektriske turbussene for de lange turene. Tide er blant busselskapene som nå tar i bruk slike elbusser.

Hogges de siste unike gammelskogene våre uten at skogbruket kartlegger dier hogd ned. Natur & miljø har bedt om dokumentasjon på at skogene er miljønaturmangfoldet? Ved Follsjå i Telemark er flere skoger med nasjonale vernever- registrert, slik miljøsertifiseringen krever. Svaret er at dataene ikke finnes. >

? I september kjøpte 91 prosent av privatkundene elbil. Det viser tall Opplysningskontoret for veitrafikken.

- Hurdalsplattformen gir ikke det taktskiftet vi trenger for å løse natur- og klimakrisen. Dessverre vil regjeringen videreføre Erna Solbergs kurs med fortsatt oljeleting og nedbygging av norsk natur, sier Truls Gulowsen, leder i Naturvernforbundet.

Lakseoppdrett på land raserer kystnatur Sprenger ut øyer for å gi plass til oppdrett Nå skrives et nytt kapittel i historien om miljøødeleggende lakseoppdrett langs norskekysten.

Partiguide viser rødgrønn enighet om viktig miljøsak - Energisparing kan bli bærebjelke i miljøpolitikken Storsatsing på energisparing er blant miljøsakene det er stort flertall for på det nye Stortinget.

«Denne forverringen av menneskerettighetssituasjonen i Colombia setter implementeringen av fredsavtalen med FARC på spill», heter det i et brev signert av 28 internasjonale organisasjoner, deriblant Latin-Amerikagruppene i Norge (LAG) og FOKUS.

KRONIKK: Debatten om helsestatusen til gutten som ble hentet hjem fra Syria er uverdig og en avsporing.