Fagpressenytt

• 11,5 milliarder kroner til drift og vedlikehold av riksveger, trafikant- og kjøretøytilsyn mm. • 16,1 milliarder kroner til riksveginvesteringer. • 1,1 milliarder kroner til kjøp av riksvegfergetjenester.

En lang og kronglete prosess ser ut til å få en lykkelig slutt. Sarpsborg kommune gir Implenia i oppdrag å bygge en 125 meter lang nettverksbuebru for myke trafikanter over Glomma.

Med handelsnettverk i over femti land, garanterer PlusTech at de får solgt din maskin. Og de lover attpåtil at det skal skje raskt, trygt, enkelt, og til en god pris. I Sør-Korea og Sudan er borerigger veldig ettertraktet.

WSP, Degree of Freedom og Nuno arkitektur er vinner av en arkitektur- og ingeniørkonkurransen om ny gang- og sykkelbru over Klaraälven i Karlstad. Dette er den andre brukonkurransen i Sverige som teamet vinner på kort tid.

Av en vekst på 2,3 milliarder i forslaget til vegbudsjett for neste år, går mesteparten til Nye Veier. Men fortsatt har Vegvesenet 30,5 milliarder til disposisjon.

Skorve Anlegg fra Seljord har gitt det laveste anbudet (10,512 mill. ) på en 750 meter lang gang- og sykkelveg i nabokommunen Kviteseid. Den skal følge fylkesveg 38 fra Vrådal sentrum til avkjøringen til Straumnes skole.

Landskapsarkitekt Inger Lise Amundsen er blitt tildelt Egil Lundebrekkes minnepris, en heder som er stiftet av Norsk Veg- og

Rambøll har sikret seg rammeavtale med Nye Veier for tekniske rådgivertjenester til en samlet verdi på 35-40 millioner kroner.

- Regjeringen sier at den overoppfyller på samferdsel. Men det motsatte er virkeligheten for satsingen på rassikring av vegnettet. Vi kjenner dagens tilstand og vet hva det koster å gjøre jobben ferdig innen 2030, sies styreleder Åshild Kjelsnes i Norsk Rassikringsgruppe.