Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Arkitektur N
Arkitektur N kommer ut med 8 nummer i året og er siden 1919 presentasjonsorganet for norske arkitekter, landskapsarkitekter og interiørarkitekter. Det er i dette tidsskriftet utvalgte byggverk, interiører og landskapsarbeider blir presentert, både for faggruppene selv og for andre i byggebransjen. Tidsskriftet fungerer som arkitektfagets vindu mot omverdenen, som et registreringssted for arkitektonisk interessante byggverk og prosjekter, og som et forum for arkitektfaglig utvikling.
Hvert enkelt nummer brukes om og om igjen over et lengre tidsrom som inspirasjon i arkitektenes prosjekteringsarbeide.
Den nye terminalen på Gardermoen skal forene mange motstridende krav og behov. Arkitektur N har invitert Tom Wilkinson til å vurdere om løsningene fungerer og plassere Oslo Lufthavn i en historisk og internasjonal sammenheng.
På en forblåst øy utenfor Bodø har Rintala Eggertsson Arkitekter og TYIN tegnestue laget arbeidsrom som skal bidra til ro og kreativitet. Konseptet er små bygningsvolumer og enkel, men bevisst fundamentering.
Utvidelsen av Oslo Lufthavn Gardermoen virker enkel å forstå. Men hvordan fungerer det i praksis? Interiørarkitekt Pernille Akselsen har sett på forholdet mellom de overordnede bygningsmessige prinsippene og interiøret som møter de reisende.
Jeg leser med en viss forundring Mette L'oranges anmeldelse av min bok, Farger til folket! i Arkitektur N nr. 5, hvor hun ser ut til å misforstå bokens målsetting og målgruppe.
Grasrotmiljøet har jobbet iherdig gjennom mange år for å få etablert et innendørs skateanlegg og samlingssted i Oslo. Endelig er Oslo skatehall ferdigstilt.
Oslo Lufthavn Gardermoen har fått økt kapasitet. Målet med de nye utvidelsene har vært å opprettholde og forsterke enkelheten og rasjonalitetet ved det eksisterende anlegget.