NTL-magasinet
07.12.2016
Arbeidere holder på å arbeide seg fra sans og samling, abonnenter fortviler over søppelberg som blir liggende å råtne både i søppelrom og utenfor husene. Det er resultatet av anbudsprosesser som bare handler om pris.
Veireno har med sin iver etter å komme inn på markedet gitt inn priser på anbud i Vestfold og Oslo som ligger langt under det normale i bransjen. Effektivisering av rutene og driften er det store mantra for Veireno, men hva skjer?
Pris. Anbud er blitt det samme som lavest pris, og uten hensyn til erfaring, kompetanse og virksomhetsoverdragelse for å få en best mulig overgang mellom ny og gammel operatør. Dersom slike kriterier hadde blitt ivaretatt ville de problemene Veireno påfører innbyggere og ansatte i Oslo og Vestfold vært unngått.
På tross av innkjøringsperiode skal kontraktene oppfylles ovenfor de forskjellige kommunale innkjøpsorganene og deres kunder. Hvor langt skal det gå før de alvorlige bruddene på kontraktene som Oslo Ren og Vesar i Vestfold har med Veireno får konsekvenser?
Innbyggerne i Oslo må i enkelt
