For ett år siden prøveseilte vi prototypen til Bavaria 38 Match og var ganske imponerte over hva verftet hadde fått til. Mye har skjedd dette året, det merker vi på de nyeste modellene. Selv om 38-foteren er en kjapp seilbåt, er den ikke konstruert med IMS i tankene. Med alt for høy rating klarte den aldri å vise muskler mot båter fra franske, spanske og danske verft, noe som sikkert irriterte de tyske herrer og gledet resten av båtbransjen.
I høst ble Match-seriens sjefsdesigner Doug Petterson sparket ut av laget, og inn kom en tysk IMS-ekspert som videreutviklet de to nye modellene og optimaliserte dem for IMS. Båtene ble lengre og smalere.
Bavaria har også utviklet et spennende kjølsystem hvor den underste delen av kjølen kan leveres i tre lengder. Medium lengde er standard, mens testbåtene hadde den lengste varianten. Det rettende moment er likt på kjølalternativene.
Regattabåt
