NTL-magasinet
19.03.2018
Biler og passasjerer snegler seg av Kielferga en formiddag i vinterferien. De åtte kuldegradene er ekstra kalde i trekken fra Oslofjorden, men ingen slipper unna tollernes ransakende blikk.
Sander står med hodet dypt inne i bagasjerommet på en nyere BWM tilhørende et eldre par, tyske turister på ferie i Norge.
Praten går gemyttlig på engelsk. Mannen gjør rede for sitt Norges-besøk. Han og kona skal på to ukers ferie på Sjusjøen, og medbringer ingen «høyt beskattede varer», som alkohol og sigaretter heter på tollspråket, bare snop. En varsomt utført sjekk mellom kofferter, bager og poser er nok. Sander sender dem av gårde med en forklaring på hvordan de kan finne veien til Holmenkollen.
- Mye av arbeidet vårt består i prate med folk; vi skal danne oss et inntrykk av om reisen deres gir mening - om de har en sannsynlig historie. Hvis magefølelsen sier noe, har vi i Oslo tilgang på skanner, narkotikahund, løftebukk for biler og folk som er flinke til å skru. Vi har mange av de hjelpemidlene vi trenger, forklarer Sander.
Vi er med tollerne på Hjortneskaia i Oslo;
«profesjonelle koffertsnokere», som de spøkefullt kaller seg. Eller «samfunnsbeskyttere», når de er seriøse. Klokka er 10 på formiddagen, og Kielferga til Color Line har nettopp lagt til.
Toårig etatsopplæring. Med toårig, lønnet etatsopplæring unnagjort i henholdsvis 2012 og 2013, har Sander (27) og Kjetil (30), begge NTL-medlemmer, lov til å kalle seg tollinspektører. Tredjemann på jobb i dag, Magnus, er aspirant. Han er nettopp kommet ut i praksis etter seks måneder på skolebenken. Snart kan han kalle seg tollbetjent og få fast ansettelse i etaten. Så starter et fordypningsår som varer ett år, og da blir også han tollinspektør, som de to andre.
Denne formiddagen
Les opprinnelig artikkelPraten går gemyttlig på engelsk. Mannen gjør rede for sitt Norges-besøk. Han og kona skal på to ukers ferie på Sjusjøen, og medbringer ingen «høyt beskattede varer», som alkohol og sigaretter heter på tollspråket, bare snop. En varsomt utført sjekk mellom kofferter, bager og poser er nok. Sander sender dem av gårde med en forklaring på hvordan de kan finne veien til Holmenkollen.
- Mye av arbeidet vårt består i prate med folk; vi skal danne oss et inntrykk av om reisen deres gir mening - om de har en sannsynlig historie. Hvis magefølelsen sier noe, har vi i Oslo tilgang på skanner, narkotikahund, løftebukk for biler og folk som er flinke til å skru. Vi har mange av de hjelpemidlene vi trenger, forklarer Sander.
Vi er med tollerne på Hjortneskaia i Oslo;
«profesjonelle koffertsnokere», som de spøkefullt kaller seg. Eller «samfunnsbeskyttere», når de er seriøse. Klokka er 10 på formiddagen, og Kielferga til Color Line har nettopp lagt til.
Toårig etatsopplæring. Med toårig, lønnet etatsopplæring unnagjort i henholdsvis 2012 og 2013, har Sander (27) og Kjetil (30), begge NTL-medlemmer, lov til å kalle seg tollinspektører. Tredjemann på jobb i dag, Magnus, er aspirant. Han er nettopp kommet ut i praksis etter seks måneder på skolebenken. Snart kan han kalle seg tollbetjent og få fast ansettelse i etaten. Så starter et fordypningsår som varer ett år, og da blir også han tollinspektør, som de to andre.
Denne formiddagen
