Fagpressenytt

Mange trafikanter endret reiseatferd de første dagene etter at tunnelrehabiliteringen i Smestadtunnelen startet og kapasiteten ble redusert fra fire til to felt.

Fergekontrakter til mellom 1,6 og to miliarder kroner er utlyst i Hordaland. Kontraktene er delt på tre rutepakker med til sammen ni samband. Rederiene får god tid til å regne. Anbudsfristen går ikke ut før 10. november.

Konkursen i danske KB Electrotech skapte problemer og forsinkelser for flere norske tunnelprosjekter. Nå krever Vegdirektoratet 13 millioner fra Jyske Bank, skriver Tidens Krav.

Et skilt som trolig har utspilt sin rolle, i hvert fall etter utseendet å dømme. Prosjektleder Hilse Ulvik i Statens Veivesen betrakter fortidens levninger idet det ene løpet av den gode, gamle Brynstunnelen i Oslo ble stengt for trafikk tidligere i år.

Komatsu brukte Bauma til å lansere sin åttende serie med hjullastere for det europeiske markedet. I tillegg til oppjusterte Tier 4-motorer, har maskinene fått mye ny elektronikk som også bridrar til med effektivt energiforbruk, og dermed lavere utslipp.

Seks E6-tunneler i Nordland og Troms må oppgraderes for at tunnelsikkerhetsforskriften skal tilfredsstilles. De har en samlet lengde på 9,5 km. Anbudsfristen går ut 15. juni.

Ringebu, første kommune i landet med en så omfattende registrering.

Omega Engineering har sikret seg rammeavtalen for elektro og SRO-prosjektering for Statens vegvesen i Region sør. Med denne og andre store tildelinger den siste tiden, er ordrereserven nå på cirka 120 millioner kroner.

Maskinmessen Hillhead i Storbritannia påstår seg å være den største i sitt slag i verden. Arrangementet er ikke bare en enorm maskinutstilling, men utmerker seg med sitt enorme demonstrasjonsterreng for alskens anleggsmaskiner i et nedlagt steinbrudd.