Fagpressenytt

UTGANGSPUNKTET FOR DENNE artikkelen er min egen subjektive opplevelse, og veien bildene stammer fra er ikke tilfeldig valgt.

I 2024 får sambandet Eidsdal-Linge nye utslippsfrie ferger med kapasitet på 80 personbilenheter, mot dagens ferger med en kapasitet på 35 personbilenheter. Det krever større fergekaier.

Statens vegvesens nye håndbok N500 Vegtunneler øker fokuset på trafikksikkerhet inne i tunneler. Men kan Vegvesenet likevel lære noe av andre europeiske land?

Flere og flere afaltkontrakter får CO2-vekting.

Firmaet mente Vegvesenets krav til sikringsboltene i tunnelprosjektet manglet faglig forankring. Kofa fant at Vegvesenet ikke har gjort noe feil.

GRETE ASPELUND (BILDET) blir ny leder for forretningsområdet NCC Industry. Hun er i dag direktør for Sweco i Norge og vil tiltre sin nye rolle senest 1. november 2022. Aspelund har vært adm. dir.

Etter en vinterpause er arbeidet med å sikre fjellskjæringene langs E18 i gang igjen. I år skal 17 punkter langs E18 sikres, og målet er å bli ferdig i løpet av året.

RUTH GUNLAUG HAUG (bildet) har arbeidet med tunneler siden 1980-tallet og har tidligere jobbet som entreprenør, byggherre og rådgiver.

Trøndelag fylkeskommune har signert kontrakt med Søbstad om å bygge fylkesvei 704 Tanem-Tulluan i Klæbu. Kontrakten har en verdi på 358 millioner kroner.

Før jul i 2021 lyste Bymiljøetaten i Oslo ut en asfaltkontrakt for 2022 og 2023.