Fagpressenytt

På 1800-tallet flyttet folk til storbyen for å finne arbeid. Barna ble innelåst hjemme eller ble gående og slenge gatelangs, gjerne tigge, mens mor og far hadde lange arbeidsdager.

– Et godt grunnlag for forhandlingene ute i bedriftene, sier NJF-lederen.

– Jeg trodde jeg hadde sluttet i jobben som ruteplanlegger. Men nå sitter jeg på Stortinget og oppdager til min overraskelse at jeg igjen havner i et slags ruteplankontor, sier Anniken Refseth (Ap).

Jernbanedirektoratets kundetilfredshetsundersøkelse, som kommer hvert kvartal, viser at de som reiser med tog stort sett er litt mer fornøyde med togselskapene.

Alle våre medlemmer kjenner fortsatt på dyrtid. At sjokoladen er blitt luksus. At kaffen kan koste mer enn den smaker. At drivstoff er blitt dyrere. At rentene spiser av den økonomiske friheten vår.

Vold mot bussjåfører

Målet er at flere skal jobbe lenger, men dét kan bli tøft for de som har fysisk krevende arbeid, viser ny forskning. Det er et uttalt politisk mål at flere skal stå i jobb.

Bussjåførene har lenge påpekt at de er mer utsatt enn bil- og lastebilsjåfører ved frontkollisjoner.

I begynnelsen av april begynte det å brenne om bord i et tog på Bergensbanen. Toget var på vei til Oslo, og brannen startet i de bakerste vognene ved Lauvviken i Nesbyen kommune.

Tahereh kom fra Iran uten pass, men ble en brobygger i norsk arbeidsliv. 27. februar hadde Tahereh Talebi sin aller siste arbeidsdag.