Magasinet for fagorganiserte
18.10.2025
- Jeg er ikke så sliten i hodet som jeg var før, sier havnearbeider Martin Pedersen hos Andersen & Mørck på havna i Fredrikstad. Siden i fjor sommer har han kjørt elektrisk truck.
FREDRIKSTAD: Rett sør for gamlebyen i Fredrikstad, på østsiden av utløpet av Norges lengste elv, Glomma, står det et berg av konteinere med gods som venter på skip og lastebiler som skal frakte dem videre. Arbeidet gjøres av havnearbeidere hos Andersen & Mørck, og konteinerne hentes og plasseres av fire digre trucker.
Det krever enormt med krefter, og bråket fra truckenes store dieselmotorer høres nesten overalt på havna. Når Magasinet for fagorganiserte kommer på besøk, står imidlertid en av truckene parkert rett ved administrasjonsbygget. Den er helt stille.
- Motoren er på, smiler Martin Pedersen.
VIL IKKE TILBAKE
Han er klubbleder for Fellesfo
Les opprinnelig artikkelDet krever enormt med krefter, og bråket fra truckenes store dieselmotorer høres nesten overalt på havna. Når Magasinet for fagorganiserte kommer på besøk, står imidlertid en av truckene parkert rett ved administrasjonsbygget. Den er helt stille.
- Motoren er på, smiler Martin Pedersen.
VIL IKKE TILBAKE
Han er klubbleder for Fellesfo
