AddToAny

Hva er årsaken?

Etter flere år med forholdsvis stabile tall for andelen storfe som kommer til slakteriet med problematiske mengder møkk i pelsen, økte plutselig antallet markant i 2023.
Statistikk fra Animalia viser at 63 prosent av norske storfebønder utelukkende leverte reine dyr til slakteriet i 2023. Dette er en betydelig nedgang fra året før, da andelen var på 70 prosent. I 2024 hadde denne andelen steget noe igjen, til 65 prosent. I 2023 leverte 18 prosent kun ett eller to dyr som kvalifiserte til hygienetrekk, og i 2024 var dette tallet 19 prosent.
- At det blir med ett eller to skitne dyr, kan skje, og det er ikke noe vi i utgangspunktet ser på som et stort problem, forteller Janne Holthe, som er spesialveterinær i avdelinga for Mattrygghet i Animalia.
Samtidig leverte to prosent av besetningene mer enn ti skitne dyr i kategori to.
- Møkkete slaktedyr er både et hygieneproblem inne på slakteriene, som må iverksette ekstra tiltak for å sikre at det ikke følger med farlige mikroorganismer i kjøttet, og det er også et dyrevelferdsproblem i de besetningene hvor dyra er møkkete over tid, forklarer Holthe.
Hun forteller at skitt og urin i pelsen kan forårsake gnag og irritasjon, som kan være smertefullt for dyra og gi sår og betennelser.
- I tillegg kan det forringe kvaliteten på skinnet. Huder fra Norge er ettertraktet og bidrar til å gi bonden en merverdi for slaktet. Hvis huden har sviskader og arrvev, taper den seg i verdi, sier hun.

ØKT FOKUS PÅ SLAKTERIET
Ifølge Holthe er årsaken til økninga i levering av møkkete dyr, sammensatt.
- For det første har slakteriene hatt et økt fokus på korrekt bedømming av hva som er skitne dyr, og det har blitt satt inn tiltak for å sikre at vurderingene er så like som mulig mellom slakteriene, sier hun.
Slakteriansatte har blant annet gått gjennom et obligatorisk e-læringskurs, og de enkelte slakterienes møkkbedømming
Gå til mediet

Flere saker fra Norsk Landbruk

Ifølge svenske Lantbruksnytt har man ikke lykkes i å finne en kjøper av det samlede konkursboet etter selskapet Agrointelli, som produserte roboten. Selskapet gikk som kjent konkurs i februar.
Norsk Landbruk 30.04.2026
- I løpet av de siste ukene har russiske veterinærmyndigheter avlivet husdyr i minst 10 regioner i Sibir, noe som har gitt regionens meierisektor et
Norsk Landbruk 30.04.2026
SELVFORSYNT MED STRØM: Solceller og batterier gir stabil trygghet
Norsk Landbruk 30.04.2026
63 prosent av IBUs totalramme til fylkesfordeling er alt oppbrukt.
Norsk Landbruk 30.04.2026
Guro Espeland, daglig leder i kjøttforedlingsbedriften Jæder, trenger mer norsk storfekjøtt og etterlyser samhandling og stimulerende tiltak. – Tiden er overmoden, noe må gjøres! sier hun.
Norsk Landbruk 30.04.2026

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt