Magasinet for fagorganiserte
03.06.2023
Flymekanikere må holde høy akademisk standard. Men også like å skru.
GARDERMOEN: Det er ikke så ofte vi vanlige dødelige tenker over at våre liv ligger i fagfolks hender. Men med flymekanikere er det annerledes. I det vi lett engstelige setter oss i flysetet, er det temmelig viktig for komforten å vite at de som sjekker og vedlikeholder flyet som snart skal ta oss ti kilometer opp i lufta, er kompetente og grundige.
Derfor er det betryggende å treffe Bjørn Myran og Jan Terje Håkonsen på SAS teknisk base på Gardermoen. De har årtier med erfaring, og vet nøyaktig hva de driver med. Ingen fly får lette fra flyplassen uten at de har gått gjennom en sjekk, og hver tredje dag er flyene inne til en grundigere gjennomgang av bremser, hjul, skrog og datasystem.
- Vi utfører mest lett vedlikehol
Les opprinnelig artikkelDerfor er det betryggende å treffe Bjørn Myran og Jan Terje Håkonsen på SAS teknisk base på Gardermoen. De har årtier med erfaring, og vet nøyaktig hva de driver med. Ingen fly får lette fra flyplassen uten at de har gått gjennom en sjekk, og hver tredje dag er flyene inne til en grundigere gjennomgang av bremser, hjul, skrog og datasystem.
- Vi utfører mest lett vedlikehol
