Advokatbladet
22.03.2023
Advokat Astrid Røkeberg i Hokksund møter klienter i krise. Nå er hun bekymret fordi voldsofre må søke erstatning selv. Det er det ikke alle som vil klare, mener hun.
Stor-Oslo blir større og større. Det merkes helt til Hokksund. Øvre Eiker kommune har passert 20.000 innbyggere.
- Kommunen har vært veldig flink til å legge til rette for variert boligbygging, og det er bra tilrettelagt for barnefamilier her, sier Astrid Røkeberg.
Hun er en av fem advokater i Hokksund. Hun snakker gjerne varmt om tilbudet til både barn og eldre og et solid næringsliv.
Kommunesenteret vest for Drammen er Østlandets Haugesund. Opprinnelig het nemlig stedet Haugsund. Men det skapte problemer for Postverket. Dermed ble det vedtatt i 1920 at Haugsund på Østlandet skulle skrives Hokksund, og den lokale uttalen var uansett «høkksunn» eller «håkksunn».
Hokksund har alltid vært et knutepunkt for reisende, siden flere hundre år før vei- og jernbaneforbindelsene bidro til at Stor-Oslo begynte å ese ut. Etter at det ble funnet sølv i Kongsberg i 1623, ble Norges første kjørevei bygget mellom Kongsberg og Hokksund. Jernbanen har gitt arbeid til mange, og Drammenselva ble brukt til fløting i et område som tradisjonelt var preget av skogindustri. I dag har verkstedindustrien tatt over.
Midt i et Hokksund som har hatt bystatus siden 2002, har Astrid Røkeberg kontor.
- Jeg er veldig glad i jobbe
Gå til mediet- Kommunen har vært veldig flink til å legge til rette for variert boligbygging, og det er bra tilrettelagt for barnefamilier her, sier Astrid Røkeberg.
Hun er en av fem advokater i Hokksund. Hun snakker gjerne varmt om tilbudet til både barn og eldre og et solid næringsliv.
Kommunesenteret vest for Drammen er Østlandets Haugesund. Opprinnelig het nemlig stedet Haugsund. Men det skapte problemer for Postverket. Dermed ble det vedtatt i 1920 at Haugsund på Østlandet skulle skrives Hokksund, og den lokale uttalen var uansett «høkksunn» eller «håkksunn».
Hokksund har alltid vært et knutepunkt for reisende, siden flere hundre år før vei- og jernbaneforbindelsene bidro til at Stor-Oslo begynte å ese ut. Etter at det ble funnet sølv i Kongsberg i 1623, ble Norges første kjørevei bygget mellom Kongsberg og Hokksund. Jernbanen har gitt arbeid til mange, og Drammenselva ble brukt til fløting i et område som tradisjonelt var preget av skogindustri. I dag har verkstedindustrien tatt over.
Midt i et Hokksund som har hatt bystatus siden 2002, har Astrid Røkeberg kontor.
- Jeg er veldig glad i jobbe
