Fagpressenytt

Fendt 700 er den mest solgte serien til produsenten her i landet. Av 348 traktorer levert av Fendt i 2022, var hele 114, eller nesten 33 prosent, fra 700-serien. I sjuende generasjon får Fendt 700 fem modeller, med et spenn fra 203 til 303 hestekrefter. Med nye motorer, og det faktum at toppeffekten nå krabber over 300 hestekrefter på Fendt 728, gjør at importøren har klokketro på generasjon sju av serien. De legger heller ikke skjul på at den vil ta over etter 800-serien, selv om generasjon seks vil være i produksjon en stund til. I høst har traktoren vært på lanseringsturné landet rundt, og vi tok en titt på den gromme, dyre tyskeren med røde felger.

Om vi skal prøve å oppsummere kort hva generasjon sju har å by på, sammenlignet med generasjon seks, er effektøkninga det viktigste. Toppmodellen i generajon seks, Fendt 724, yter maksimalt 246 hestekrefter og gir 1 072 Nm maksimalt dreiemoment. Nye Fendt 728, generasjon sju, yter masksimalt 303 hestekrefter og leverer 1 450 Nm dreiemoment. Slagvolumet i den nye motoren øker med over 24 prosent, sammenlignet med den tidligere. Tankkapasiteten øker fra 400 til 450 liter på den siste generasjonen, og løftekrafta bak går opp fra 10,3 til 11,0 tonn. Maksimal dekkdimensjon øker også, og akselavstanden øker med 11,7 centimeter. Egenvekta går opp med nesten ett tonn på toppmodellen, men det gjør også totalvekta, som øker til 15 tonn.

I nye Fendt 700-serien er Deutz-motorene droppet for godt. Den nye lavturtalls Agco Power Core 75-motoren er ifølge Fendt utviklet spesielt for traktorserien. Seks sylindre, 7,5 liters slagvolum og en makseffekt på 223 kilowatt er blant nøkkeldataene. Motoren er konstruert for å gi maksimalt dreiemoment på 1 300 o/min, mot det mer vanlige som er om lag 1 500 o/min. Dette gir lavere forbruk, og tester fra Agco viser at drivstofforbruket kan presses ned til lave 188 gram drivstoff per kilowatt. Med lavere turtall får føreren og omgivelsene også lavere støynivå, som en bonus. Boostnivået for toppeffekt på Fendt 728 er tilgjengelig når traktoren trenger det, uavhengig av kjørehastighet.

Fendt lanserte første gang Vario-systemet på sin nye toppmodell tilbake i 1996. Året etter fikk resten av serien variabel transmisjon. Etter hvert har stadig mindre traktorer fått trinnløse transmisjonsalternativer, og i dag tilbyr Fendt kun trinnløse transmisjoner. Nye Fendt 700 får en variant produsenten kaller TA-190. Den gir 0,02 - 50 kilometer i timen i de tre minste og 0,02 - 60 kilometer i timen på de to største, i markeder der dette er lovlig. Fire kraftuttakshast