Magasinet for fagorganiserte
26.10.2022
Automatiske lasteluker som vender ut i trafikken, skjermer som stjeler oppmerksomhet fra sjåføren, og busser uten toalett for passasjerer på ruter på over tre timer. Bussjåfør og tillitsvalgt Harald Gleditsch er skeptisk til de nye elbussene i Buskerud.
ÅL I HALLINGDAL: Høsten 2021 kom de første elbussene til Hallingdal som en del av den nye anbudsperioden der. Snart kommer de samme bussene til både Kongsberg, Hokksund og Vikersund, men til tross for at bussene er veldig gode å kjøre og har lavt støynivå, gleder ikke klubbleder for bussjåførene i Vy Buss på disse stedene, Harald Gleditsch, seg til å få de nye bussene.
HAR IKKE TOALETTER
- Problemet er at Brakar ikke tar oss sjåførene med på råd når de har utarbeidet anbudsdokumentene, forteller Gleditsch.
Utfordringen for sjåførene er at de som utformer anbudspapirene ikke er bussjåførenes arbeidsgivere. Anbudene lyses ut av de fylkeskommunale kollektivselskapene, mens det er u
Les opprinnelig artikkelHAR IKKE TOALETTER
- Problemet er at Brakar ikke tar oss sjåførene med på råd når de har utarbeidet anbudsdokumentene, forteller Gleditsch.
Utfordringen for sjåførene er at de som utformer anbudspapirene ikke er bussjåførenes arbeidsgivere. Anbudene lyses ut av de fylkeskommunale kollektivselskapene, mens det er u
