NTL-magasinet
08.12.2021
Pandemien har rammet Avinor hardt, og en friskmelding er langt unna. NTL-tillitsvalgt Ørjan Kvalvåg er bekymret over at selskapet ikke har fått hjelp i neste års budsjett.
Flyplassene i Norge lever av inntekter fra flyselskapene som bruker dem, og de reisende som shopper, parkerer og spiser. I en normalsituasjon finansierer Avinor seg selv, overskuddene fra de store flyplassene finansierer den ulønnsomme driften av de mange små flyplassene rundt om i landet, i tillegg til å levere overskudd til statskassa.
Dette systemet kollapset under pandemien, og i 2020 og 2021 har Avinor mottatt statlige midler for å holde drifta gående på 7,4 milliarder kroner. Men for 2022 er det ikke lagt opp til noen
Les opprinnelig artikkelDette systemet kollapset under pandemien, og i 2020 og 2021 har Avinor mottatt statlige midler for å holde drifta gående på 7,4 milliarder kroner. Men for 2022 er det ikke lagt opp til noen
