Arkitektur N
23.09.2020
Enkel og ujålete, men samtidig karaktersterk, vakker og god å bruke. Omfavnet av lokalbefolkningen og en inspirasjon til videre stedsutvikling: Kort sagt har Kadettangen blitt en veldig vellykket park.
Sandvika er igjen i støpeskjeen. Som en regionby i Oslo- og Viken-området. Og som en by som skal finne tilbake til seg sjæl ved å ha fokus på innbyggerne, etter å ha vært preget av store infrastrukturprosjekter de siste tiårene.
Oppgraderingen av den østlige bredden av Sandvikselva med elvepromenade (Dronninga landskap og Grindaker) og etableringen av en fjordpark på Kadettangen (bar bakke landskapsarkitekter) er to viktige grep for å utvikle byen for sine beboere. Promenaden, som gir myke trafikanter en flott og herlig forbindelse fra Sandvika sentrum og ut til en offentlig park ved fjorden, er ekstra viktig i et område der mye av strandlinja er privatisert eller opptas av motorvei.
Denne sekvensen - fra møtet mellom Sandvikselva og Rønne elv, sørover til tuppen på Kadettangen og videre i bro over til Kalvøya - er en flott forbindelse fra land til vann, og fra by til bynatur og videre til natur-natur. Ikke minst underbygger grepet elva som en hovedforbindelse i Sandvika, der den vestlige bredden er mer naturlik og parkaktig, og den nylig opparbeidede østlige bredden er strammere og mer urban i sin karakter.
Ingen tvil om behovet. I det man nærmer seg utløpet av elva er det selvsagt vanskelig å ignorere E18 som pløyer gjennom Sandvika. Med 80 000 biler i døgnet, som holder en fart på 80 kilometer i timen, utgjør den en støyende og visuell barriere mot sjøkanten. Man blir allikevel takknemlig for muligheten man nå har til å rusle på tredekket, som dessuten lukter godt i sommervarmen, mens man betrakter bylivet som utspiller seg både i vann og på land. Det er varierte muligheter for å sette seg ned for en hvil, flere steder frodige bed og det beste er at man kan bevege seg hele veien fra sentrum til Kalvøya uten å måtte krysse noen veier.
Vel ute på Kadettangen en solfylt og varm ettermiddag i juni, overdøves snart trafikken fra E18 av badeglade barn, sultne måker og seiersbrøl fra volleyballspillende ungdom. Denne juniettermiddagen er det mange folk her. Barn, unge, familier, voksne og godt voksne; alene, i par og i grupper.
Det er ingen tvil om behovet for en strandpark akkurat her, men er utformingen god?
Det store landskapet. Sjøen på nordøstsiden av Kadettangen har siden 2014 blitt tilført 50 000 kortreiste lastebillass med tunnelmasser fra nye E16. Største deler av den nye fjordparken er derfor anlagt på en utfylling i Sandviksbukta. Dette har gitt 16 ekstra dekar med park til Bærum kommunes befo
Gå til medietOppgraderingen av den østlige bredden av Sandvikselva med elvepromenade (Dronninga landskap og Grindaker) og etableringen av en fjordpark på Kadettangen (bar bakke landskapsarkitekter) er to viktige grep for å utvikle byen for sine beboere. Promenaden, som gir myke trafikanter en flott og herlig forbindelse fra Sandvika sentrum og ut til en offentlig park ved fjorden, er ekstra viktig i et område der mye av strandlinja er privatisert eller opptas av motorvei.
Denne sekvensen - fra møtet mellom Sandvikselva og Rønne elv, sørover til tuppen på Kadettangen og videre i bro over til Kalvøya - er en flott forbindelse fra land til vann, og fra by til bynatur og videre til natur-natur. Ikke minst underbygger grepet elva som en hovedforbindelse i Sandvika, der den vestlige bredden er mer naturlik og parkaktig, og den nylig opparbeidede østlige bredden er strammere og mer urban i sin karakter.
Ingen tvil om behovet. I det man nærmer seg utløpet av elva er det selvsagt vanskelig å ignorere E18 som pløyer gjennom Sandvika. Med 80 000 biler i døgnet, som holder en fart på 80 kilometer i timen, utgjør den en støyende og visuell barriere mot sjøkanten. Man blir allikevel takknemlig for muligheten man nå har til å rusle på tredekket, som dessuten lukter godt i sommervarmen, mens man betrakter bylivet som utspiller seg både i vann og på land. Det er varierte muligheter for å sette seg ned for en hvil, flere steder frodige bed og det beste er at man kan bevege seg hele veien fra sentrum til Kalvøya uten å måtte krysse noen veier.
Vel ute på Kadettangen en solfylt og varm ettermiddag i juni, overdøves snart trafikken fra E18 av badeglade barn, sultne måker og seiersbrøl fra volleyballspillende ungdom. Denne juniettermiddagen er det mange folk her. Barn, unge, familier, voksne og godt voksne; alene, i par og i grupper.
Det er ingen tvil om behovet for en strandpark akkurat her, men er utformingen god?
Det store landskapet. Sjøen på nordøstsiden av Kadettangen har siden 2014 blitt tilført 50 000 kortreiste lastebillass med tunnelmasser fra nye E16. Største deler av den nye fjordparken er derfor anlagt på en utfylling i Sandviksbukta. Dette har gitt 16 ekstra dekar med park til Bærum kommunes befo
