Transportarbeideren
23.02.2019
Bruken av utenlandske sjøfolk til lasting og lossing på havna i Oslo har presset ut registrerte havnearbeidere. Det førte nesten til kollaps i det rødgrønne samarbeidet i Oslo.
I begynnelsen av februar gikk Rødt i Oslo hardt ut mot byrådspartienes håndtering av havnearbeidernes situasjon. En drøy uke senere ble samarbeidsavtalen mellom byrådspartiene og Rødt reddet etter en symbolsk seier for havnearbeiderne.
- Etter tre år med byrådsmakt har Ap, SV og MDG ikke klart å sørge for at kommunen følger ILOs havnearbeiderkonvensjon, sa Rødt-leder i Oslo, Siavash Mobasheri.
Konvensjonen slår fast at registrerte havnearbeidere har rett til laste- og losseoppdrag i havnene. Men de som innfører varer kan spekulere i å få utenlandske sjøfolk som jobber ombord i båtene til å gjøre jobben billigere. Det var dette som fikk Rødt til å reagere.
- Vi har allerede signalisert at vi ikke kan strekke oss lenger. Vi er nødt til å få en løsning, hvis ikke må vi vurdere hele samarbeidsavtalen (med SV, Ap og MDG), sa Mobasheri.
Nå har byrådspartiene og Rødt kommet til en enighet om at havnestyret skal legge dødt det omstridte strategidokumentet fr
Les opprinnelig artikkel- Etter tre år med byrådsmakt har Ap, SV og MDG ikke klart å sørge for at kommunen følger ILOs havnearbeiderkonvensjon, sa Rødt-leder i Oslo, Siavash Mobasheri.
Konvensjonen slår fast at registrerte havnearbeidere har rett til laste- og losseoppdrag i havnene. Men de som innfører varer kan spekulere i å få utenlandske sjøfolk som jobber ombord i båtene til å gjøre jobben billigere. Det var dette som fikk Rødt til å reagere.
- Vi har allerede signalisert at vi ikke kan strekke oss lenger. Vi er nødt til å få en løsning, hvis ikke må vi vurdere hele samarbeidsavtalen (med SV, Ap og MDG), sa Mobasheri.
Nå har byrådspartiene og Rødt kommet til en enighet om at havnestyret skal legge dødt det omstridte strategidokumentet fr
