Byggfakta
05.02.2019
Nye Transit Connect en del av Fords totale fornyelse av hele nyttekjøretøyporteføljen. Og et hyggelig, drivstoffgjerrig bekjentskap.
Med den helt nye 1.5-liters Ford EcoBlue-dieselmotoren kan også Transit Connect by på det siste og beste innen moderne motorteknologi. Den drivstoffeffektive motoren har allerede oppfylt miljøkravene i Euro 6.2.
SYLINDERKUTT
Motoren kan fås som 75 HK (0,47 l/mil/, 124 g/km CO2) 100 HK (0,47l/mil/ 123 g/ km CO2 og 120 HK (0,5 l/mil, og130 g/ km CO2). Ifølge beregninger fra Ford vil 100 HK-varianten bruke hele 12 prosent mindre drivstoff ved vanlig kjøring - enn forgjengeren. Nye Transit Connect kan også bestilles med en avansert 100 HK-versjon av den prisbelønte 1-liters EcoBoostbensinmotoren. Her har drivstofforbruket blitt redusert med ytt
Gå til medietSYLINDERKUTT
Motoren kan fås som 75 HK (0,47 l/mil/, 124 g/km CO2) 100 HK (0,47l/mil/ 123 g/ km CO2 og 120 HK (0,5 l/mil, og130 g/ km CO2). Ifølge beregninger fra Ford vil 100 HK-varianten bruke hele 12 prosent mindre drivstoff ved vanlig kjøring - enn forgjengeren. Nye Transit Connect kan også bestilles med en avansert 100 HK-versjon av den prisbelønte 1-liters EcoBoostbensinmotoren. Her har drivstofforbruket blitt redusert med ytt
