Norsk Skogbruk
30.05.2018
Skandinavias første T-Winch ankom Norge ved påsketider og holder nå tak i Sunnfjord Skogs maskiner i bratte lier. Dermed kan en større del av hogsten utføres med maskin på steder der terrenget og sikkerheten tidligere har satt en stopper for det.
Norsk Skogbruk presenterte T-Winch i fjorårets juninummer, etter at den var vist på Elmia. Nå er et eksemplar av den beltegående, fjernstyrte vinsjen i full drift på Vestlandet. Firmaet Sunnfjord Skog fra Førde, som eies av Martin Braanaas Kleppe og Tarje Kusslid, har som de første i Skandinavia gått til anskaffelse av en T-Winch, og begynner nå å opparbeide seg litt erfaring med den.
- EN MILEPÆL
I følge importøren, Torbjørn Frivik, er dette en milepæl for skogsdrift i bratt terreng. Frivik har jobbet med taubanedrift i en årrekke og har flere taubanelag i gang, men har altså begynt som importør av T-Winch i tillegg. Han mener den har mange fordeler.
- Ved at du kan utføre hele hogstoperasjonen i bratta mens du sitter i hogstmaskinen, og slipper den manuelle fellingen, reduserer du den største risikoen for ulykker, sier han. Han er dessuten opptatt av at man kan redusere behovet for graving av driftsveier når man skal opp og fram i bratt terreng med denne metoden. - Vi graver for mye, lager sår i naturen og flytter på vannveger, og det tror jeg ikke er heldig i lengden, sier han. Men ved å ha en slik stor og tung vinsj stående fastbardunert øverst i lia, kan skogsmaskinene ta seg opp og ned uten at det trengs nye veier.
- Det f
Gå til mediet- EN MILEPÆL
I følge importøren, Torbjørn Frivik, er dette en milepæl for skogsdrift i bratt terreng. Frivik har jobbet med taubanedrift i en årrekke og har flere taubanelag i gang, men har altså begynt som importør av T-Winch i tillegg. Han mener den har mange fordeler.
- Ved at du kan utføre hele hogstoperasjonen i bratta mens du sitter i hogstmaskinen, og slipper den manuelle fellingen, reduserer du den største risikoen for ulykker, sier han. Han er dessuten opptatt av at man kan redusere behovet for graving av driftsveier når man skal opp og fram i bratt terreng med denne metoden. - Vi graver for mye, lager sår i naturen og flytter på vannveger, og det tror jeg ikke er heldig i lengden, sier han. Men ved å ha en slik stor og tung vinsj stående fastbardunert øverst i lia, kan skogsmaskinene ta seg opp og ned uten at det trengs nye veier.
- Det f
