Byggfakta
15.02.2018
Administrerende direktør i Nye Veier, Ingrid Dahl Hovland, ga sitt eget selskap «meget bestått» etter to års drift da hun avla rapport under Arctic Entrepreneur på Gardermoen. Førsteinntrykket av samarbeidet med Nye Veier er udelt positivt, og er en kunde vi ønsker å jobbe sammen med videre, supplerte avdelingsdirektør Erik Frogner i AF Anlegg.
AF Anleggs avdelingsdirektør Erik Frogner ga også honnør til selskapet for konstruktivt, men utfordrende samarbeid på E-18 strekningen fra Tvedestrand til Arendal.
Nye Veier har nå ute kontrakter på 20,2 milliarder kroner, og i tillegg kommer E-39-utbyggingen på 21,4 milliarder. Store oppdrag er på vei ut, og Nye veier har som mål å spare 20 prosent sammenlignet med snittkostnader for veiutbygging de siste årene.
- Det viktigste er forenkling med færre kryss, optimalisering av trasé og enklere løsninger. Vi er opptatt av at bransjen skal komme med sin kompetanse på hvordan veien skal bygges. Bærekraft og klima er viktige krav i tillegg til minimering av klimagassutslipp og effektivisering av prosjektperioden, understreket Ingrid Dahl Hovland da hun møtte et hundretalls entreprenører på Gardermoen.
RASKT OG KOSTNADSEFFEKTIVT
- Vår oppgave er å bygge raskere og mer kostnadseffektivt. Derfor arbeider vi helhetlig med prosjektene fra første stund, og bygger lengre sammenhengende strekninger. Dette gir raskere og mer kostnadseffektiv utbygging. Vi baserer vår prioritering på samfunnsøkonomisk lønnsomhet, inkludert netto ringvirkninger, trafikksikkerhet o
Gå til medietNye Veier har nå ute kontrakter på 20,2 milliarder kroner, og i tillegg kommer E-39-utbyggingen på 21,4 milliarder. Store oppdrag er på vei ut, og Nye veier har som mål å spare 20 prosent sammenlignet med snittkostnader for veiutbygging de siste årene.
- Det viktigste er forenkling med færre kryss, optimalisering av trasé og enklere løsninger. Vi er opptatt av at bransjen skal komme med sin kompetanse på hvordan veien skal bygges. Bærekraft og klima er viktige krav i tillegg til minimering av klimagassutslipp og effektivisering av prosjektperioden, understreket Ingrid Dahl Hovland da hun møtte et hundretalls entreprenører på Gardermoen.
RASKT OG KOSTNADSEFFEKTIVT
- Vår oppgave er å bygge raskere og mer kostnadseffektivt. Derfor arbeider vi helhetlig med prosjektene fra første stund, og bygger lengre sammenhengende strekninger. Dette gir raskere og mer kostnadseffektiv utbygging. Vi baserer vår prioritering på samfunnsøkonomisk lønnsomhet, inkludert netto ringvirkninger, trafikksikkerhet o
