Fagpressenytt

Nå er det to år siden arbeidet med den siste revisjonen av Norsk PEFC Skogstandard ble avsluttet. Standarden består av 27 kravpunkter, som alle har en kort beskrivelse av hva man ønsker å oppnå. Kravpunktene beskriver konkrete krav om hva skogeier må oppfylle for å nå målene om bærekraftig forvaltning. Kravpunktene kan bl.a. være presisering av lovpålagte plikter knyttet til forvaltning av skogeiendommen osv.

ET FORHOLD som er særdeles utfordrende å komme helt utenom i praktisk skogsdrift, er kjøreskader og andre forhold som fanges opp av kravpunkt nr. 13 - Terrengtransport. Dette skal sikre «at terrengskader begrenses og at utbedring skjer så raskt som mulig for å ivareta hensynet til stier og løyper og for å unngå erosjon og vannavrenning».
Videre heter det at «Ved terrengtransport skal en legge vekt på å unngå skjemmende terrengskader, som vanskeliggjør ferdsel, eller som kan forårsake vannavrenning og erosjon», samt at «I områder med mye mark med dårlig bæreevne og hvor faren for terrengskader er stor ved drift i sommerhalvåret, skal utdrift av tømmer fortrinnsvis skje på frossen eller godt snødekt mark. Det skal ikke skje terrengtransport i områder som er avsatt som nøkkelbiotoper hvis dette skader de biologiske verdi