Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Våre Veger
Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.
Akershus fylkeskommune har bladd opp 200 millioner kroner for å gi de myke trafikantene i Ås og Ski en bedre hverdag. Nå står den 1,8 km lange Nordbyvegen i ny skrud, og gående og syklende har fått bedre plass.
Overtakelsesforretningen på den første hovedentreprisen på E6 i Gudbrandsdalen er gjennomført, og AF Anlegg har overlevert veganlegget til byggherre Statens vegvesen.
Et av de verste stilbruddene på det norske vegnettet er historie om noen år. Vegvesenet ber om pris på bygging av ny Varoddbru og riving av den gamle. Entreprenørene må regne ferdig innen 5. desember.
- Det går ganske bra, men det er slitsomt for noen. Ingen klaging her, vi får tåle dette i ett år til. Det blir jo fint neste høst, sier ordfører Kjersti Nythe Nilsen fra kaosrammede Ørje på E18 øst i Østfold.
Aldri før har en avdeling i Lemminkäinen Norge produsert like mye asfalt på én dag. Nylig produserte og la asfaltoperatører fra avdelingen på Forus 3 100 tonn asfalt for TT Anlegg og Statnett i Setesdalen.
Men det skyldes ikke betongen. Nye og moderne fergekaier bygges for å holde i opptil 50 år, mens nye betongbruer nå forespeiles et liv opptil det dobbelte - 100 år.
Siden 2012 har Ølen Betong jobbet for optimal utnyttelse av knust tilslag. - Innen 2018 vil vi bruke tilslag med 100 prosent maskinsand, mener leder for teknologiavdelingen i Ølen Betong, Roar Vigre.