Magazine | Fagpressenytt

Alle mediene redigeres i henhold til
redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.

Våre Veger

Våre Veger er Nordens største fagblad for veg, anlegg og trafikk. Bladet retter seg mot alle aktører innen vegmiljøet. Nyhetsstoff og fagartikler skal være gode informasjonskilder for leserne. Våre Veger er også en viktig mediakanal for leverandørene til vegmiljøet.

Opplag: 8 250

Frekvens: 10 utgaver pr år

Våre Veger

Boks 380 Sentrum

0102 OSLO

Tlf 23 19 93 00

Faks 23 19 93 01

jarle.skoglund@vareveger.no

www.vareveger.no

Ansvarlig redaktør

Jarle Skoglund

23 19 93 00

913 72 670

jarle.skoglund@tu.no

Annonseansvarlig

Steinar Alvestad

23 19 93 13

91 31 03 60

23 19 93 01

steinar.alvestad@vareveger.no

Utgiver:

Teknisk Ukeblad Media AS

Trykkeri:

Artko AS

Artikler fra mediet

Trimble tar maskinstyring til et nytt nivå

Trimle lanserte flere store nyheter på årets Conexpo i USA.

Våre Veger 16.04.2020

De første 40 asfaltkontraktene i 2020

ASFALTKONTRAKTENE 2020

Våre Veger 16.04.2020

Sent, men godt i Trøndelag

Det har vært en del fram og tilbake med Beitstadsundbrua, men resten av prosjektet har gått på skinner.

Våre Veger 16.04.2020

Volvo skrur opp frekvensen - og dermed farten

Med sin nye asfaltvalse DD128C har Volvo økt framdriftshastigheten og samtidig økt vibrasjonsfrekvensen på trommelen.

Våre Veger 16.04.2020

Håndteringen av tunnelmassene kan bli avgjørende

Drivingen av de ni tunellene på Hålogalandsvegen vil gi et netto masseoverskudd på en million kubikkmeter. Prosjektlederen tror god massehåndtering blir et av elementene som kan være avgjørende for hvem som vinner OPS-kontrakten.

Våre Veger 16.04.2020

Gode grunner til å vurdere vegprising, mener samferdselsministeren

Vegprising av tunge kjøretøy kan være samfunnsøkonomisk lønnsomt og mer målrettet enn dagens system, viser en ny rapport Samferdselsdepartementet har mottatt.

Våre Veger 16.04.2020

Ingen norske med i konkurransen om Sotrasambandet

Fire grupperinger er prekvalifisert for å gå videre i forhandlinger om den store kontrakten om bygging av ny bru til Sotra med tilhørende motorveger.

Våre Veger 16.04.2020

Dette er rotvennlig forsterkningslag

Rotvennlig forsterkningslag legges kun under fortau og brukes ikke under veg. Først legges et cirka 30 cm. tykt lag med pukk (90-150 mm) som komprimeres før 3 lag á 5 cm.

Våre Veger 16.04.2020