Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
Den enorme interessen for Hankø Half Ton Classics Cup 2023, og det så vi sist helg. Espen Kamperhaug har kjøpt en ny brukt halvtonner fra Irland, og når han la ut sin gamle båt tok det bare timer før den var solgt.
Arrangøren av SailGP i Sydney klarte å får gjennomført tre rettferdige seilaser på dag 1 i KPMG Sail Grand Prix Australia før uværet satte inn og skapte kaos på basen, med store materielle skader som følge.
AV MORTEN JENSEN Årets fremste oppgave for det norske landslaget i seiling, er å forsøke å nasjonskvalifisere Norge til OL i 2024 i flest mulig klasser under de olympiske klassenes VM i Haag i Nederland i august.
I denne samtalen med Seilmagasinets Mikkel Thommessen forteller Knut Frostad om sitt seilerliv, fra da han som tenåring fra Holmenkollen måtte søke sjøen for å motvirke høysnue, gjennom OL deltakelse og deltakelse i flere jorden rundt prosjekter,
Det var i november 2018 at krigsskipet kolliderte med tankskipet Sola TS nær Stureterminalen i Øygarden i Vestland. Ulykken skjedde på natten i rolig vær og med god sikt.
- Jeg har i mange år gitt ut bøker om eventyrlige seilaser og er oppe i over 70 titler. Dette vil jeg fortsette med, men ikke i det samme tempoet, da det ikke er så mange klassikere å ta av lenger!
11th Hour Racing Teams videre suksess i The Ocean Race nå er i hendene på regattakomiteen som i går mottok en forespørsel fra teamet om å bytte ut begge foilene som er skadet tidlig i racet, før etappe 3.
Å teste en seilbåt er svært utfordrende og tidkrevende. Jo mer vi tester, jo mer feil og mangler vil vi finne. SEILmagasinets ambisjon er å teste båtene så grundig som mulig, men vi får sjeldent gått så dypt som vi ønsker.