Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
SEILmagasinet
SEILmagasinet er nært knyttet til forenings-Norge, og har lesere langs hele kysten.
En rekke seilforeninger abonnerer kollektivt på SEILmagasinet. På nett har SEILmagasinet utviklet påmeldingstjeneste og et komplett arrangementssystem for regattaer som store deler av seil-Norge benytter.
Dette knytter SEILmagasinet tett til de mest aktive seilerne i hele landet. Leserne av SEILmagasinet bruker dobbelt så mye penger på båt som båtfolk flest, viser Synovate-undersøkelsen NMF gjennomførte i 2010. De er også de flittigste båtbrukerne.
SEILmagasinets lesere er kjøpesterke og yrkesaktive menn og kvinner spredt langs hele kyst-Norge. Hovedtyngden er mellom 20 og 60 år. Den typiske SEILmagasinet-leseren er lidenskapelig opptatt av sin hobby, og bladet SEILmagasinet beholdes lenge og studeres nøye. Kvalitet gir troverdighet, og en annonse har større oppmerksomhetsverdi i et troverdig miljø. Ni av ti lesere er interesserte i annonsene, ifølge Gallups Fagpressetall.
Fra 2016 er innholdet i SEILmagasinet og Seilas det samme – nesten. Seilas-abonnenter og KNS-medlemmer får Seilas med egne KNS-sider. SEILmagasinet-abonnenter og samarbeidende seilforeninger langs hele norskekysten får SEILmagasinet med egne foreningssider. Innholdet for øvrig er identisk i de to titlene.
VERDENSCUP i MIAMI Anders Pedersen startet best Det ble Anders Pedersen fra Drøbaksund som kom best ut av startblokkene under første dag av verdenscupen i Miami.
Det franske verftet har klart å ta steget opp i en ny klasse, og utfordrer Beneteau og Jeanneau også på store båter. ELEGANT: Dufour har gitt skroget smekre linjer. Bred i hekken, men ikke like ekstrem som sine konkurrenter.
Tre båter er klare for å krysse Nordsjøen under svært krevende forhold for å kunne feire som vikinger på Shetland. TRENER: Erik Martin Aanderaa oppsøker tøft vær for å trene. Det gjør at han er forberedt når vanskelige situasjoner dukker opp.
VERDENSCUP-START I MIAMI Et første skritt mot nytt OL Flere av de norske seilerne har ikke vært i båten siden OL i Rio de Janeiro. I Miami får de en første føling med hvor de står.
Du skal ha en tykk lommebok for å ha råd til en X6, men du verden for en båt du får. TALL: X-Yachts har lagt på et siffer til i modellnavnet. Markedt vil vite båtens størrelse, som er 65 fot. X4 har fått på et 3-tall.
Det er få nyheter i normal størrelse. En av de få kommer også til Sjøen for alle. SEILER: Elan GT5 ble lansert under messen i Paris før jul. Neste messe blir i Norge. Elan har fått vind i seilene igjen.
Foiling for folket er filosofien til Aeronamics nye jolle som presenteres i Düsseldorf. FLYR: Flo1 har foiler som vippes opp og ned. I lite vind vil de ikke gi motstand. - Det er ikke noe vanskelig å lage en jolle som flyr.
Prisutdelingen foregår på tysk i Tyskland, men egentlig burde alt vært på fransk. Fire av fem vinnere er fra Franske verft, og den femte har en fransk designer, og en båt bygget på franske ideer. Franske båter er ikke bare totalt dominerende.
Bavaria C57 ble avduket på båtmessen i Düsseldorf i dag. Vi fikk en eksklusiv titt. DEKK: Det er madrasser både her og der på dekk. Rulla til forseilet er gjemt under dekk. Båten er selvslående fokk.