Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Parat
Parat gis ut av arbeidstakerorganisasjonen med samme navn, Parat, som er tilsluttet YS. Parat distribueres til hver enkelt av medlemmene. Parat har over 30 000 medlemmer der alle er ansatt innenfor alle de fire hovedsektorene i arbeidslivet. I tillegg er politikere, journalister og ledere i nærings-, organisasjons- og arbeidslivet blant de faste leserne. Parat er et moderne magasin. Redaksjonen legger vekt på å holde høy, faglig kvalitet både når det gjelder journalistikk, foto og grafisk design. Bladet skal inspirere og skape debatt om temaer rundt norsk arbeidsliv.
EU og EØS-avtalen påvirker oss som arbeidstakere i større eller mindre grad hver eneste dag. Onsdag arrangerer regionavdelingene i Parat, Negotia, Delta og Yrkestrafikkforbundet et felles medlemsmøte om EU og EØS-avtalen.
Tillitsvalgtsrollen er tema når 22 ferske tillitsvalgte mandag og tirsdag er de første som gjennomgår den første delen av på den nye tillitsvalgtsopplæringen i Parat. Tove Løhne er opplæringsansvarlig i Parat, og deltar på det første pilotkurset.
Avinor er optimistisk og tror de første passasjerflyene med elektrisk drift kommer i 2025. Pilotforbundet er skeptisk og tror det ligger langt inn i framtiden. Hvem får rett?
Parat har tatt et initiativ til å se på digitalisering av domstolene med nye øyne og har fått med Microsoft på laget. Selv om det er avbyråkratisering og stillingsstopp, skal digitaliseringen av domstolene skje med de ansatte på laget.
Et av høstens store slag i Stortinget kan bli satt på vent. Tirsdag avgjør finanskomiteen om forslaget om pensjon fra første krone skal behandles innen fristen. Innstillingen fra komiteen skulle etter planen foreligge seneste 23. oktober.
Parats utviklingsprogram Gjennom Parats utviklingsprogram for tillitsvalgte vil vi at den enkelte tillitsvalgte skal settes i stand til å ivareta våre medlemmers interesser på en best mulig måte Utviklingsprogrammet består av en grunnopplæring
DNB har sammen med NHO tapt en høyesterettssak om ansattes rettigheter til å bli værende når et selskap selges. Det ble klart torsdag morgen. Torsdag 11.
Regjeringen har vedtatt å overføre administrasjonen av 44.000 kilometer fylkesvei fra Statens vegvesen til de 11 nye fylkesregionene. Dette berører anslagsvis 4500 ansatte, og vil ramme omlag 1650 årsverk i etaten.