Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Norsk Skogbruk
Frittstående, uavhengig organ for skogbruksnæringen og skoginteresserte. Skal gi velinformert og objektiv dekning av faglige og næringspolitiske spørsmål, og annet som vedrører skog og skognatur.
- Vår jobb er å gi våre eiere så høyt utbytte som mulig. Da beslutningen om utvidelser på våre massefabrikker ble tatt, var det fordi det så ut til å bli overskudd av virke i vår region. Da går prisene ned, og det liker ikke våre eiere.
Jens Ulltveit-Moe har tjent seg rik på tankfart og annen oljerelatert virksomhet. Men han fikk en «klimavekkelse» i 2004 og kvittet seg etter hvert med sine fossilbaserte investeringer, til fordel for fornybare aktiviteter. Han er stadig interessert i trebasert virksomhet i Norge, men har hittil ikke kommet i posisjon.
Sommeren 2018 var varm og tørr med mange skogbranner i Sør-Norge. Slikt ekstremvær kan gjøre stor skade på skog og påføre skogeiere store økonomiske tap.
De norske fabrikkene har hele tiden gått godt, men nå er resultatene fallende. Ledelsen frykter nå at de nye eierne heller vil investere i de utenlandske enhetene, der politikerne virkelig viser at de er opptatt av rammevilkårene.
Allerede midt i 50-årene leverte sagbruket i Trysil flis til oppvarmingsformål ved Nybergsund Meieri. Tanken om å benytte råstoff fra skog og sagbruk til energi i skogbygda Trysil var naturlig.
Sitkagran brukes til å bygge både fly, båter og ski. Stikkord er ekstraordinær styrke og elastisitet, kombinert med lav vekt. Lutz har liknende egenskaper. På de britiske øyene brukes treslaget til «alt». Her vil vi forby det.
Salgssjef i Allskog Jostein Smemo innrømmer at sagtømmeret av sitka går i fliskverna til Elkems smelteverk på Salten. - Ingen videreforedler dette tømmeret lokalt og logistikken blir for dyr for eksport, når volumene er så små. Norsk gran derimot går til Trøndelag, understreker han.
Autotune regulerer forholdet mellom drivstoff og luft i de nye ryddesagene fra Husqvarna. - Selv med skifte av drivstoff «tunes» dette nå automatisk på sekundet, forteller produktspesialist Oddmund Ihle i Husqvarna. Og chookingen er byttet ut med en startknapp. Norsk Skogbruk har testet den nye saga.