Fagpressenytt

Etter et drøyt år med nesten ingen aktivitet, har Jernbanepensjonistene en storfeiring å se fram til: Neste års 75-årsjubileum. Men først vil de ha en avklaring rundt personalbilletten.

Tidligere i år ble det klart at pandemien ikke stopper anbudsutsettingen av togene på Østlandet. Lederen av Oslo Distrikts Konduktørforening slår fast at det er viktigere enn noen gang å stå opp for lønnog arbeidsvilkår og sikkerheten om bord i togene.

I dag er det Vy som eier togvogna som kongefamilien bruker. I løpet av 2021 skal eierskapet overføres til Norsk Jernbanemuseum på Hamar.

Bussjåførene etterlyser krav om sikkerhet når anbudene legges ut. I mars omkom en bussjåfør på Hedmarken da to busser kolliderte.

f I den første regjeringsplattformen til Solberg-regjeringen, sto det at fagforeningsfradraget skulle bli stående på 2013-nivå, med 3850 kroner. Slik har det blitt siden.

Både konsernstyret i Vy og styrene i Vy Buss og Vy Tog skal velge ansattrepresentanter. Jernbaneforbundet håper på å få inn en konduktør og en bussjåfør i konsernstyret.

f Som følge av Covid-19 og langt færre reisende, har Vy siden nyttår kjørt med færre avganger på Bergensbanen. Men i takt med at samfunnet gradvis gjenåpnes, tilpasser Vy også sitt tilbud.

19 av om lag 120 ansatte i Mantena på Marienborg i Trondheim blir etter all sannsynlighet overtallige i løpet av de neste to årene. De ansatte håper nytt arbeid skal begrense antallet oppsigelser.

Helt fra de første fagforeningene i hovedstaden ble stiftet på 1870- og 80-tallet, var det stor mangel på lokaler til møter og annen foreningsvirksomhet.

f Næringsminister Iselin Nybø (V) utlyser for første gang departementsstillinger hvor de som ansettes, kan bo hvor som helst i Norge, skriver VG.