Fagpressenytt

Bussjåførene venter med å avvise sedler og mynter som betaling. Flere tiltak for å få reisende til å benytte andre betalingsmidler bidrar til bedre sikkerhet.

Selv om volden i samfunnet for øvrig går ned, øker omfanget av vold og trusler i arbeidslivet. Les historiene om ran, overfall, kjefting og spytting

Samferdselsdepartementet mener det unødvendig å lovfeste kjøre- og hviletider på jernbanen. Nå er det kun regulert i tariffavtalene.

Anders Davan er bussjåfør i en godt regulert bransje. aan mener andre unge bør få oppleve noe lignende i arbeidslivet. I år var han med i LOs sommerpatrulje for første gang.

Ulik subsidiering av ekspressbuss og tog skaper ulike konkurransevilkår mener NHO, som har klaget staten inn til EFTAs overvåkingsorgan ESA.

Det ble registrert over 600 millioner kollektivreiser i 2015, en økning på 5 prosent fra året før. Alle transportformer hadde vekst. Bussene hadde 356 millioner reiser i fjor, mens bane hadde nesten 234 millioner påstigninger.

Dansk Jernbaneforbund (DJF) deltar i planleggingen av en ny organisasjon innenfor LO som skal samle transportarbeidere.

Jernbanespor til en ny godsterminal i Kristiansand kan kreve investeringer på rundt to milliarder kroner, ifølge Jernbaneverket. Den langsiktige planen er å flytte containertratrkken til et område øst for sentrum, noe som vil ta ti-femten år.

ava er viktig for LO og forbundene? Eierskap til tariffavtalene, eller at man sikrer medlemmenes interesser gjennom en sterk organisasjon og politisk innflytelse?

Meningen med Elias Akselsens liv er å reise rundt og formidle vandrernes historie.