Magazine | Fagpressenytt

Alle mediene redigeres i henhold til
redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.

Båtmagasinet

Båtliv henvender seg til den moderne båtfamilien. Her finner leserne inspirerende reportasjer med flott oppslag og bilder fra båtlivet. Magasinet gir nyttige råd og tips om vedlikehold av båt, utstyr og motor. Båtliv sjekker priser og tipser om gode kjøp. Og selvsagt tester Båtliv båter, både store og små. Båtliv er Norges nyttigste båtblad for vanlige båtfolk. Bladet gir leseren mengder av stoff om nye og gamle båter, havner og turer langs kysten og i utlandet.

Frekvens: 11 utgaver pr år

Båtmagasinet

Billingstadsletta 17

1396 BILLINGSTAD

Tlf 66 76 49 50

Faks

post@batmaagasinet.no

www.batmagasinet.no

Ansvarlig redaktør

Ole Henrik Nissen-Lie

66 76 49 50

918 17 789

ole@seilas.no

Utgiver:

Norsk Maritimt Forlag AS

Trykkeri:

Unipress

Artikler fra mediet

Prambygging som mikrokosmos i en usikker verden

Torolf E. Kroglund var godt i gang med å bygge en tradisjonell pram som kombinert hobbyprosjekt og mulig utgangspunkt for en bok om båthistorie. Så ble han rammet av et alvorlig hjerneslag, mens pandemien herjet og verden stengte ned.

Båtmagasinet 15.12.2022

Høyhastighetskurs endte med rundvelt

Havarikommisjonen undersøker ulykken der en Hydrolift X-27 SUV gikk rundt i forbindelse med et høyhastighetskurs i Kragerø i slutten av oktober. Det var fire kursdeltakere fra Kiil-Sandtangen AS og en instruktør ombord da ulykken skjedde.

Båtmagasinet 15.12.2022

FIKK TOFARGET HUMMER I TEINA

STAVERN/ÅLESUND: I begynnelsen av september fikk hummerfiskerne Ludvik og Thomas Løvald fra Larvik det som beskrives som verdens mest sjeldne hummer i teina: En tofarget «Halloween-hummer».

Båtmagasinet 15.12.2022

Trendy utfordrere med T-top

T-top er på moten! Axopar startet trenden, stadig flere «kopierer» konseptet med senterkonsollbåter for folk med en aktiv livsstil. Vi har testet to nykommere i segmentet, begge med store soltak som delvis erstatter kalesjen, nemlig finske Quarken 27 T-top og tyske Ryck 280 Black.

Båtmagasinet 15.12.2022

NOGVA NANNI

gir situasjonen ganske nøyaktig og er greie å navigere etter inn gjennom åpningen. Man må holde godt klar av enden av «moloen» og gå omtrent midt i løpet for å unngå en grunne på sydsiden også.

Båtmagasinet 15.12.2022

74 tonn ekspedisjonsyacht - med el-drift

Er dette Norges mest kompromissløse båt? Godt mulig. Det er likevel ikke luksus som gjør «Havgap» unik, trolig også i verdenssammenheng. For denne 61 fot lange stålbåten er batteridrevet. Og når batteriene innimellom suppleres med fossil energi er dieselforbruket sensasjonelt lavt.

Båtmagasinet 15.12.2022