AddToAny

Vi har lært av forrige energikrise

Det er minst like spennende å drive fabrikk som det var å være sjef for det norske gjødselmarkedet i Yara. Det er veldig mye action, sier Anders Trømborg, fabrikksjef ved Yara Glomfjord.
Nord-Norge viser seg fra det mest nordnorske når Norsk Landbruk tar turen opp til Glomfjord i Nordland mot slutten av mars. Natta før vi møter Trømborg blåser det opp til storm som river både en lavvo og et søppelskur ved hotellet.
– Det er en grunn til at de fleste besøk vi har her kommer mellom mai og august, ler Trømborg. Akkurat nå har været vært så dårlig at vi har måtte ta ned produksjonen fordi vi ikke får lessa bulkbåtene, og da går lagrene våre fulle. Det funker dårlig å lesse kunstgjødsel når det regner, forklarer han.
Men det er en grunn til at Yara Glomfjord ligger der den ligger innerst i en fjord på Nordlandskysten, klemt inn imellom høye fjell.
– Været og all nedbøren er en av de viktigste fortrinnene vi har, med billig tilgang på strøm og masse kaldt vann. Vi bruker så mye vann ved fabrikken her at vi har bygd egen vannforsyning og egen vanndam, sier Trømborg.
Yara Glomfjord produserer årlig 600 000 tonn fullgjødsel og 200 000 tonn kaliumsalpeter. Rundt 30 prosent av fullgjødsla går til det norske markedet, mens resten eksporteres på verdensmarkedet.
MÅTTE DOBLE PRISEN
Norsk Landbruk har tatt turen opp til Norges nest største gjødselfabrikk i kjølvannet av krigen i Midtøsten og stengningen av Hormuzstredet På ny, bare fire år etter forrige krise i 2022, lager økte energipriser og gjødselpriser overskrifter verden over (les mer om de globale konsekvensene for verdens gjødselindustri i saken XXYY på side XY).
Som ansatt i Yara i åtte år, er ikke dette Trømborgs første rodeo med høye priser på energi og gjødsel. For det var han som var markedsdirektør i Yara Norge da han en dag våre
Gå til mediet

Flere saker fra Norsk Landbruk

Prisene på viktige innsatsfaktorer som diesel og gjødsel sørget for at Bondens Prisindeks (BPI) steg med 4,8 prosent i mars. Dette er det største månedshoppet på fire år.
Norsk Landbruk 14.05.2026
Kveldskosen som tok en uønsket vending. Foto: @goats. of.kvaale
Norsk Landbruk 14.05.2026
– Jeg trives godt med geit, men det er en arbeidsintensiv produksjon som det er krevende å kombinere med et familieliv, sier Eirin. Hun og mannen melker 170 dyr og fôrer opp cirka 300 kje.
Norsk Landbruk 14.05.2026
MELK Redaksjonen i Norsk Landbruk har fått et tips fra en melkeprodusent om at Tine flere steder i landet kjører myse og grensemelk rett i gjødselkummen til en del bønder.
Norsk Landbruk 14.05.2026
Stor kapasitet, fleksibel i drift samt minimal innblanding av jord og urenheter kjennetegner den nye riva fra Italia.
Norsk Landbruk 14.05.2026

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt