Det sier bærekraftdirektør Hege Norheim i Freyr Battery AS til VVS aktuelt.
- Batterier er teknologisk og kommersielt tilgjengelig og tas nå i bruk i en enorm skala over hele verden for å lagre overskuddskraft. Ser vi på en elektrisk bil i Polen henter den strøm fra kullkraftverk inn i nettet og bidrar med "skitten strøm". Målet må være å etablere et grønt kraftnett over hele verden. Her blir batterier kjempeviktig for å nå dette målet, sier Norheim. Hun legger til at Freyr i første omgang skal produsere batterier til lagring av vind- og solkraft i store kraftsystemer.
Orden i sysakene
Freyr er nå børsnotert på New York børsen som har gitt selskapet tilgang på 6 milliarder norske kroner. - I første omgang får vi kapital til å bygge de første batterifabrikkene i Mo i Rana. Men satsingen vil kreve lånekapital fordi det er kapitalkrevende å etablere slike fabrikker, sier Norheim. Hun mener det er klare fordeler å være en del av det største kapitalmarkedet i verden. - Det krever at v
