Optikeren
21.02.2018
På Vision 2005-konferansen i London spurte den siste «keynote-foreleseren», Ray Kurzweil, om det var noen spørsmål etter hans forelesning om fremtidsforskning. Blant publikummet på drøye 1.200 deltakere reiste det seg en mann med hvit stokk, og spurte: «Når kan jeg kjøre bil?». Det resulterte i en viss munterhet blant publikum. Svaret kom imidlertid kontant: «Om 15 år».
Nå er det ikke alt den profilerte forskeren, forfatteren, oppfinneren og Google-profeten har foreslått som har slått til, men årsakene har gjerne hatt vel så mye med politiske beslutninger som med teknologi å gjøre. Kurzweil er mest kjent for å ha forutsett utbredelsen av internett, og det gikk omtrent 15 år fra han i 1983 postulerte at datamaskinene ville kunne slå mennesket i sjakk innen år 2000, før Kasparov måtte gi tapt for IBM. På Vision 2017 i Haag virket det helt naturlig at temadagen om teknologi og tilpasning til synstap ble åpnet med «Keynotes» fra Microsoft, Google - og Volvo.
SYNSHEMMEDE BAK RATTET
Bilkjøring for synshemmede har vært på Vision konferansens agenda i mange år, og da dreier det seg mer om muligheten for synshemmede til å kjøre bil uten spesielle tilpasninger, kanskje med unntak av synsmessige. De fleste av statene i USA gir anledning til dette, og det er nettopp i Nederland de har åpnet for bilkjøring med bioptiske kikkertbriller
Gå til medietSYNSHEMMEDE BAK RATTET
Bilkjøring for synshemmede har vært på Vision konferansens agenda i mange år, og da dreier det seg mer om muligheten for synshemmede til å kjøre bil uten spesielle tilpasninger, kanskje med unntak av synsmessige. De fleste av statene i USA gir anledning til dette, og det er nettopp i Nederland de har åpnet for bilkjøring med bioptiske kikkertbriller
