Byggfakta
15.02.2018
- Dette var en merkedag for Midtre-Gauldal kommune. Oppstarten ble markert med blant annet ordfører til stede. Vi har startet med tunneldriving fra sørsiden og tar sikte på å være i gang fra nordsiden om noen måneder, sier assisterende prosjektleder Idar Lillebo i Statens vegvesen.
Det har blitt tatt ut store volum av både løsmasser og berg og det har vært mye tungt arbeid for å komme i gang med tunnelen.
- Flere hundre tusen kubikkmeter med masse har blitt fjernet. Det gjenstår å fjerne noe masse på nordsiden av tunnelen, før vi kan komme i gang med tunneldrivingen fra nordsiden også. Tunnelen er styrende for framdriften av prosjektet og for ferdigstillelsen høsten 2020, sier Lillebo.
Statens vegvesen regner med at drivingen av tunnelen vil ta cirka ett år.
100 METER I UKA
Tunnelen forbi Soknedal sentrum er en viktig del av prosjektet E6 Soknedal, som innebærer bygging av 6,5 kilometer ny E6. Statens vegvesen regner med å drive ca.
Gå til mediet- Flere hundre tusen kubikkmeter med masse har blitt fjernet. Det gjenstår å fjerne noe masse på nordsiden av tunnelen, før vi kan komme i gang med tunneldrivingen fra nordsiden også. Tunnelen er styrende for framdriften av prosjektet og for ferdigstillelsen høsten 2020, sier Lillebo.
Statens vegvesen regner med at drivingen av tunnelen vil ta cirka ett år.
100 METER I UKA
Tunnelen forbi Soknedal sentrum er en viktig del av prosjektet E6 Soknedal, som innebærer bygging av 6,5 kilometer ny E6. Statens vegvesen regner med å drive ca.
