Bransjen sysselsetter 358.000 personer. Innspillet fra næringen er sendt til tre departement og partigruppene på Stortinget.
Også Fellesforbundet har bidratt med innspill. Et av hovedtiltakene til det største LO-forbundet i privat sektor er å fremskynde mindre bygge-, anleggs- og vedlikeholdsprosjekter der planarbeid, prosjektering eller oppgradering kan starte opp raskt.
- Staten må foreta bevilgninger slik at kommuner og offentlige byggherrer tilføres ekstra midler som sikrer evne til å administrere og finansiere nye prosjekter som kan starte opp raskt, sier nestleder i Fellesforbundet, Steinar Krogstad til FriFagbevegelse.
- Midler til vedlikehold er engangskostnader som kan bevilges for en periode, påpeker han.
Fellesforbundet mener det også er viktig å sikre og styrke fagopplæring og tilskuddsordninger for bedriftsintern opplæring.
Må få godkjenning
Det er ikke bare penger som mangler. Ordfører i Porsgrunn, Robin Kåss (Ap), venter bare på å komme i gang med veiprosjektet på E-18, et prosjekt til hele seks milliarder kroner. Det er en firefelts motorvei på strekningen Langangen - Rugtvedt i Bamle.
Prosjektet ligger fortsatt i Kommunaldepartementet på grunn av tidligere innsigelser.
- Det har vært en uenighet, men nå er alle parter enige om planforslaget som ligger der. Nå venter vi bare på Kommunaldepartementet. Jeg skjønner at det er hektisk i disse dager, men nå er alle parter enige, og det er ikke noe problem å godkjenne planen, sier Robin Kåss til FriFagbevegelse.
Han har nå skrevet brev til kommunal- og moderniseringsminister Nikolai Astrup (H) om saken.
- Nye Veier er i gang med anbudsprosessen. Vi står i fare for at hele anbudet må stoppes hvis departementet sier nei nå.
Prosjektet er viktig for transporten mellom Østlandet og Sørlandet, men vil også ha en stor økonomisk effekt. Bare de lokale ringvirkningene er på halvannen milliard kroner. Men det er
