Fagpressenytt

Først fikk elektriske rullestoler lov til å øke farten til 15 kilometer i timen. Så ble reglene for elsparkesykler strammet inn: Der ble promillegrense for alle og hjelmpåbud for unge innført i sommer.
Resultatet er flere usikre rullestolbrukere. Folk er redde for å gjøre feil etter at fartsgrensen for rullestol er økt samtidig som elsparkesykkelen er blitt omdefinert til motorkjøretøy.
- Det går an å finne svaret, men du må gjerne lete litt, sier Egil Hope. Han bor i Bergen og har merket hvordan elsparkesyklene laget litt rot og forvirring da de kom til byen.
- Jeg har ikke hatt episoder med elsparkesykler selv, men du føler deg litt usikker. Det er som å møte en stor løshund: Du vet ikke helt hva som kan skje, sier han.
Samme som før
Hope brukte Google for å bli sikker på at reglene fremdeles var de samme for rullestolbrukere.
- Jeg fikk frem promillegrensene i Norge og hva som gjelder bil, båt og andre farkoster. Det sto også at rullestolbrukere er å betrakte som gående, sier Hope.
I Samferdselsdepartementet bekrefter seniorrådgiver Kjell Brataas at trafikkreglene regner føreren av en rullestol som en gående.