Opptil 170 milliarder kroner trengs for å bøte på vedlikeholdsetterslep og etterslep på rassikring på veinettet i Norge, anslår trafikkorganisasjonen NAF.
Markers eneste skole er gammel og trenger vedlikehold. Men skal det bygges nytt eller renoveres? Økonomisk pest eller økonomisk kolera, sier Morten André Bakker (Ap).