SKOG
07.11.2023
Ullensaker ved har det siste året satset knall hardt. Med nye lokaler, nytt utstyr, en diger tørke og nye ansatte vil de utkonkurrere importved fra det norske markedet.
I Magasinet Skog i fjor kunne du lese om Even Vinheim og Ullensaker Ved. Siden den gang har det skjedd store ting. Produksjonen er flyttet fra gården til en innendørs produksjonshall. To Hakki Pilke-vedmaskiner, to Hakki Pilkevedrensere, to Vedpak-maskiner og en diger tørke, samt åtte ansatte er det som møter Magasinet Skog på Årnes.
- Alt er nytt: tørke, trucker, vedmaskinene og folka er nye. Vi har valgt nytt utstyr fordi vi tenker det er bedre med litt høyere pris på leasing enn 100 000 kroner i verkstedregninger og driftsstans, forklarer Even Vindheim og kompanjongen Alexander Gulbrandsen.
NY TØRKE KAN DOBLE KAPASITETEN
De to herrene forteller at de i det første året i storsatsingen er opptatt av forutsigbarhet. Fordelingen store og små kunder er på cirka 80-20, hvor overvekten ligger hos storkundene. Det kan være alt fra bensinstasjonskjeder, matvarekjeder eller andre vedprodusenter.
- For øyeblikket har vi kapasitet til å produsere 630 000 40-litere. Ønsket, og planen, er å doble antallet med en tørke til. Pakkemaskinene, kløyverne og truckene er dimensjonert for å doble driften, vi må kjøre ett ekstra skift for å få det til. En tørke til koster mellom 5-6 millioner, det er ikke noe man
Gå til mediet- Alt er nytt: tørke, trucker, vedmaskinene og folka er nye. Vi har valgt nytt utstyr fordi vi tenker det er bedre med litt høyere pris på leasing enn 100 000 kroner i verkstedregninger og driftsstans, forklarer Even Vindheim og kompanjongen Alexander Gulbrandsen.
NY TØRKE KAN DOBLE KAPASITETEN
De to herrene forteller at de i det første året i storsatsingen er opptatt av forutsigbarhet. Fordelingen store og små kunder er på cirka 80-20, hvor overvekten ligger hos storkundene. Det kan være alt fra bensinstasjonskjeder, matvarekjeder eller andre vedprodusenter.
- For øyeblikket har vi kapasitet til å produsere 630 000 40-litere. Ønsket, og planen, er å doble antallet med en tørke til. Pakkemaskinene, kløyverne og truckene er dimensjonert for å doble driften, vi må kjøre ett ekstra skift for å få det til. En tørke til koster mellom 5-6 millioner, det er ikke noe man
