Jernbaneansatte har en modell for framtidas jernbane
Frifagbevegelse.no
07.10.2016
ØYSTEIN BRÅTHEN
TRONDHEIM: I stedet for å splitte opp NSB og Jernbaneverket, går LO og de to berørte forbundene inn for å samle alt under én ledelse. Hva reformen kommer til å koste, er uvisst.
På slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet hadde det mange steder i Norge vært mislykkede forsøk på å etablere rutebiltransport, men siden 1908 har det vært bilrute mellom Molde og Batnfjordsøra.