SKOG
16.05.2020
Ser du etter skogsbilveien og utfører det enkle, årlige vedlikeholdet, så kan du spare uforutsette utgifter fremover. Det er vannet som må holdes unna veikroppen.
Fredrik C. Løvenskiold anbefaler alle veieiere om å gjennomføre hyppige befaringer på veiene sine - særlig rett etter et kraftig regnvær. Foto: Roar Ree Kirkevold.
Mange norske skogsbilveier ble bygget av løsmasser fra stedet på 1950-70 tallet. Siden har mye endret seg, ikke minst tyngden og lengden på tømmerbilene og størrelsen på lastbærerne.
- En annen ting vi ser ofte, er at skogeierne blir mer passive og at de sjeldnere ser etter veiene sine, sier Fredrik C. Løvenskiold. Han er veiplanlegger i sitt eget selskap, Løvenskiold Vei og Plan AS.
For veivedlikeholdet er ikke så veldig vanskelig, du må bare få det ut
Gå til medietMange norske skogsbilveier ble bygget av løsmasser fra stedet på 1950-70 tallet. Siden har mye endret seg, ikke minst tyngden og lengden på tømmerbilene og størrelsen på lastbærerne.
- En annen ting vi ser ofte, er at skogeierne blir mer passive og at de sjeldnere ser etter veiene sine, sier Fredrik C. Løvenskiold. Han er veiplanlegger i sitt eget selskap, Løvenskiold Vei og Plan AS.
For veivedlikeholdet er ikke så veldig vanskelig, du må bare få det ut
