Handikapnytt
21.10.2022
Rullestoltilpasset elbil er ikke bare teknisk mulig, men vil være et godt alternativ for mange, mener Freddy Ulvseth. Som privatperson har han kjørt fra Nav for lengst.
Freddy Ulvseth griper rattkula og manøvrerer sin Mercedes-Benz EQV i posisjon slik at strandpromenaden i hjembyen Kristiansand danner en elegant kulisse i bakgrunnen. Det er ingen tvil om at han er stolt og begeistret over den dyprøde bilen som frakter ham, familien og rullestolen på tur - lydløst og utslippsfritt.
Etter å ha parkert åpner Ulvseth bakluka, feller ned rampen og triller ut rullestolen som han trenger når han skal forflytte seg uten bilen. I dag er det den manuelle rullestolen som er med, men bileieren forklarer at også en elektrisk Permobil X850 ruller rett inn uten problemer verken med plass eller vekt.
Stillere, renere, billigere
Freddy Ulvseth antar at hans EQV er den første rullestoltilpassede kassebilen i privat eie og drift i Norge. For denne bilen er hans egen - kjøpt for egne penger og ikke Navs.
- Jeg har for mye gangfunksjon til å få en gruppe 2-bil, konstaterer slagrammede Ulvseth
Gå til medietEtter å ha parkert åpner Ulvseth bakluka, feller ned rampen og triller ut rullestolen som han trenger når han skal forflytte seg uten bilen. I dag er det den manuelle rullestolen som er med, men bileieren forklarer at også en elektrisk Permobil X850 ruller rett inn uten problemer verken med plass eller vekt.
Stillere, renere, billigere
Freddy Ulvseth antar at hans EQV er den første rullestoltilpassede kassebilen i privat eie og drift i Norge. For denne bilen er hans egen - kjøpt for egne penger og ikke Navs.
- Jeg har for mye gangfunksjon til å få en gruppe 2-bil, konstaterer slagrammede Ulvseth
